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Hot rods à americana fizeram muito barulho no cenário bucólico da província

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Hot rods à americana fizeram muito barulho no cenário bucólico da província

Hot rods são uma parte muito típica da cultura americana de automóveis, mas os britânicos também tem a sua própria cultura, que inclui apreciar o que se faz em quatro rodas noutros cantos do mundo. Só que, enquanto os americanos têm o espírito de rebeldia quando juntam um conjunto de hot rods para fazer corridas, os britânicos resolveram fazer um evento apropriado para toda a família. O Hot Rod & Custom Drive-In Day juntou milhares de pessoas no Museu Nacional do Automóvel, em Beaulieu, na Inglaterra. As famílias presentes aproveitaram para ver o cuidado e meticuloso trabalho de preparação a […]

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Salão do Brinquedo de Lisboa regressa a 15 de Junho

A 28ª edição do Salão do Brinquedo de Lisboa vai decorrer no próximo dia 15 de Junho na Sala Veneza do Hotel Roma, uma iniciativa da Toybroker, que atrai muitos entusiastas e coleccionadores de brinquedos novos e antigos. O evento, com entrada livre, terá as portas abertas ao público entre as dez da manhã e as seis da tarde. O Salão do Brinquedo foi criado para colmatar a falta de uma feira de brinquedos antigos e de colecção no centro de Lisboa e responder ao crescente interesse do coleccionismo de brinquedos antigos. Em paralelo com o salão decorrerá uma bolsa […]

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Sabe qual é o Ferrari mais pequeno do mundo?

A Ferrari é famosa por construir carros desportivos, tendo muitos deles sido os mais potentes do mundo quando chegaram ao mercado. Mas é fácil esquecer que o primeiro carro com o nome Ferrari, o 125 S, tinha um motor V12 de apenas 1500 cc de cilindrada. Por isso, no final dos anos 50, Enzo Ferrari quis voltar a fazer um carro com um preço mais atrativo, mas que ainda fosse divertido de conduzir. No entanto, quando o carro ficou pronto para ser produzido, a década de 60 já tinha começado e o famoso engenheiro decidiu que a sua nova máquina […]

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O Cavaleiro Negro está pronto para voltar à estrada

Há mais de um século que o automóvel substituiu o cavalo como meio de transporte individual preferencial. Mas muitas das imagens associadas ao transporte equestre continuam a ser usadas no mundo automóvel. Neste caso, um símbolo de rebeldia em histórias passadas na Idade Média é o Cavaleiro Negro, forte e imponente, que não tem medo de nenhum adversário que encontre pelo caminho. E é também assim com este Chevrolet Chevelle especial, que vai transformar o seu dono num Cavaleiro Negro dos tempos modernos. Este carro foi construído pela divisão Speed Shop da Classic Car Studio, uma oficina de tuning na […]

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Esta caravana foi feita para acabar com a depressão

Nos Estados Unidos, a Grande Depressão obrigou muitos cidadãos americanos a encontrar alternativas para poder trabalhar e viajar, enquanto várias empresas tiveram que criar serviços ou produtos acessíveis e úteis de uma forma diferente a que estavam habituados. Foi o caso da Pierce-Arrow, um construtor automóvel que resolveu criar a sua própria caravana, a Travelodge servindo perfeitamente como substituto para uma casa. A Pierce-Arrow construiu a Travelodge em três variantes, mas mesmo a mais pequena, com 4,1 metros de comprimento, já era bastante confortável. Apenas 74 exemplares foram construídos entre 1936 e 1938 (antes da Studebaker, dona da Pierce-Arrow, encerrar […]

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Quando a Volvo fez um Land-Rover

A Volvo só começou a fazer veículos com algumas capacidades todo-o-terreno em 1997, quando lançou a carrinha crossover V70 Cross Country (“XC”), antecessora das atuais gamas XC90 e XC60. Mas antes disso teve um veículo militar, capaz de atravessar qualquer caminho. Oficialmente, chamava-se L33, mas o público que depois o adotou deu-lhe o nome Laplander. Como veículo militar, equiparava-se ao Land-Rover, Mercedes Classe G, Panhard e Jeep CJ. Uma versão para uso civil, geralmente usada por serviços de emergência, também foi lançada, com o nome C202. Tudo começou nos anos 50 com uma encomenda do exército sueco para desenvolver um […]

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Marca italiana Zagato já tinha um carro elétrico em 1974

A crise petrolífera de 1973 levou a indústria automóvel de todo o mundo a ter que se reinventar, reduzindo o tamanho dos seus automóveis, ou baixando a potência dos seus motores. Na Europa, onde já existiam carros pequenos e com baixa potência, algumas marcas foram ainda mais longe, como a Zagato, que experimentou convencer o público italiano a aderir ao carro elétrico. A Zagato sempre foi mais conhecida como uma casa de design, ora fazendo desenhos originais para novos automóveis, ora criando versões especiais com novas carroçarias. Geralmente, trabalhava com marcas italianas como a Alfa Romeo, Fiat ou Lancia, mas […]

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Uma floresta diferente habitada por automóveis clássicos

Michael Fröhlich, um antigo piloto, mora num sítio calmo em Dusseldorf, na Alemanha, mas a sua casa está rodeada por cerca de 50 automóveis, que representam cada ano de vida de Michael, espalhados pela floresta. Michael quer demonstrar que a natureza é mais forte que o Homem, mais forte que a engenharia desenvolvida. De entre os automóveis “perdidos” na floresta, está um Jaguar XK120, que o próprio utilizou para competir, em 1984 e tem também um Porsche 356 de competição. Tem um Rolls-Royce que é uma réplica do utilizado pela Rainha Elizabeth e teve uma limousine, onde foi transportado Adolf […]

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Um dos carros mais raros do mundo está à venda

Preston Tucker é uma figura lendária na indústria automóvel americana, e conseguiu atingir esse patamar de fama construindo apenas 51 automóveis. O Tucker ’48, também conhecido como Tucker Torpedo (um nome que nunca foi oficial), é um dos carros mais raros do mundo e da América, e embora quase todos tenham sido preservados e estejam identificados, é raro aparecer um à procura de um novo dono, encontrando-se à venda no site de leilões da RM Sotheby’s, esperando-se que seja vendido por 1,5 milhões de euros. Este exemplar é um dos 25 que foram colocados à venda depois dos lóbis dos […]

Motor 24

Frota BMW com 25 anos e zero quilómetros encontrada em armazém

Se é daqueles condutores que acreditam que antigamente é que os carros eram bons, então esta descoberta vai parecer um presente de Natal atrasado. Nada menos que 11 BMW Série 5 da série E34 foram encontrados abandonados num armazém na Bulgária, e o melhor é que estão quase novos, pois todos têm a mesma quilometragem com que saíram do concessionário. Em 1994, uma série de 11 BMW Série 5, cinco berlinas e uma carrinha, deveriam ter sido entregues a uma frota de rent-a-car na Bulgária. No entanto, por qualquer motivo, os carros não saíram do armazém onde estavam guardados e […]

Motor 24

Morgan diz adeus ao V8 clássico e abre as portas para o futuro

A Morgan Motor Company é uma marca diferente de todas as outras, pois tem uma produção muito limitada, para um público seleto, que deseja automóveis construídos com as técnicas de antigamente ou que apenas se pareçam com os clássicos dos lendários anos 30 e 50. No entanto, mesmo a Morgan vai ter que mudar para se adaptar aos tempos modernos, e isso significa que o seu tradicional V8 vai desaparecer. A Morgan começou a produzir o Plus 8 em 1968, com o mesmo chassis de madeira (depois substituída por aço) do Four Four e do Plus 4, mas preparado para […]

Motor 24

A mais valiosa coleção de carros clássicos de Espanha está à venda

A Galiza tem a sorte de contar com duas das colecções privadas de automóveis mais importantes de Espanha. Ao Museo de Automoción e Historia de A Coruña, promovido pela Fundação Jorge Jove e que conta com mais de 340 veículos que Ángel Jove foi adquirido ao longo da sua vida, junta-se a exposição de clássicos e desportivos do empresário Manuel Ferreira. Num edifício situado nos arredores de Vigo, en Mos, conseguiu reunir cerca de uma centena de exemplares de grande valor, alguns deles únicos no mundo. Ao entrar, os visitantes são recebidos por um espectacular Mercedes-Benz 540 K Roadster Cabriolet […]

Motor 24

Este é o Hofstetter, o supercarro brasileiro dos anos 80

Nos anos 70, Mário Richard Hofstetter era um adolescente que sonhava com automóveis, e que queria ter um supercarro igual às grandes máquinas italianas que eram as suas favoritas. Durante os 13 anos seguintes, foi construindo o seu protótipo, equipado com um motor Ford Cosworth de Fórmula 2, que gerava 230 cv de potência, e fazia sucesso quando passeava com ele pelas ruas de São Paulo. Isso convenceu-o a fazer algo que era único no Brasil: construr um supercarro nacional, chamado Hofstetter Turbo. O Hofstetter foi apresentado ao mundo no Salão de São Paulo de 1984, e Mário montou o […]