TAP continuará companhia bandeira

O modelo de privatização da TAP será definido segundo parâmetros que passam pela " Manutenção da imagem de "companhia de bandeira" refere o programa do Governo.

Está ainda prevista a manutenção das suas principais operações baseadas no aeroporto de Lisboa, bem como serviço de transporte aéreo para as ilhas.

No que diz respeito à TAP e à ANA, serão definidos de forma articulada os respectivos modelos de privatização, ponderando, no caso da ANA, a transferência dos aeroportos da Madeira e dos Açores para a respectiva tutela.

Em tempo apropriado, o Governo procederá à avaliação da potencial concessão das linhas e rotas da Carris, STCP e Metro de Lisboa.

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